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大野之上

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山东济南市章丘区人,客居边塞。省作家协会会员,中国乡土诗歌学会会员,以写作边塞诗为主,有诗歌发表于国家、省级文学杂志。喜好游历、摄影。摄影作品发表于报刊。

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【原创】抗美援朝战争留痕:中朝友谊桥  

2013-12-26 08:08:16|  分类: 摄影-鸭绿江 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原创】抗美援朝战争留痕:中朝友谊桥 - 孙子小 - 大野之上
 
【原创】抗美援朝战争留痕:中朝友谊桥 - 孙子小 - 大野之上
 
【原创】抗美援朝战争留痕:中朝友谊桥 - 孙子小 - 大野之上

        中朝友谊桥,我们当地习惯称之为“新桥”、“上桥”。
        为了区别今年(2013年)刚合龙的新城区新建大桥,以下称之为“上桥”。上桥和断桥都是连接中国和朝鲜的铁桥,为日本侵略者所建,上桥位于断桥上游不足百米处,是日本侵华铁证。
       日本在东北修建安(东)奉(天)复线铁路时,1937年4月,日本汽车株式会社和日本建设株式会社按300年频率设计修建上桥,1943年4月通车。桥长946米,12孔,是连续桥梁式复线铁路桥,可同时行驶上下行一对列车。大桥通车后,成为日本侵略者大肆掠夺中国资源的主要通道。抗战胜利后,大桥由苏联红军接管。1947年6月,苏军撤离朝鲜,将江桥分别移交给中朝两国政府共同管理。1951年1月,上桥把复线铁路拆去一股改成公路,变成铁路、公路两用桥。由于年代太久,现在20吨以上的货运汽车无法通行,且只能单向通行。
       抗美援朝战争期间,上桥和断桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉,大批作战物资、武器装备都是通过上桥和断桥运至朝鲜,首批志愿军大部分也都是从两桥上过江赴朝参战。美军为切断志愿军兵力和物资后援,1950年10月,调集大部分空中力量对鸭绿江上的铁路、公路桥梁实施封锁。11月8日至21日,美军出动轰炸机600余架次,对鸭绿江上所有桥梁及朝鲜北部进行地毯式轰炸。鸭绿江下桥(断桥)被拦腰炸断,彻底瘫痪。上桥朝方一侧铁轨被炸,桥梁移位,桥面起火。安东铁路局组织200余人抢修队用装满沙石的沙袋砌筑临时桥墩,上面搭建枕木桥垛,顶住受损底梁,修复大桥。抗美援朝战争中,上桥留下无数弹孔,依然屹立于鸭绿江上,被誉为“摧不毁、炸不烂”的钢铁运输线,成为“抗美援朝保家卫国”的胜利丰碑。
        抗美援朝战争后,1990年10月25日,中朝两国政府协议决定将上桥命名为“中朝友谊桥”,朝方一端为“朝中友谊桥”,以此来纪念中朝两国人民用生命和鲜血凝成的战斗友谊。
 
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